суббота, 7 сентября 2019 г.

Только самолётом можно долететь 2

Под крылом самолёта...
Обещанная вторая часть заметок про самолёты, на которых я летал. Здесь речь пойдёт об иностранных авиалайнерах, коих сейчас большинство даже в парках российских авиакомпаний.
Начинаем с самолётов концерна Airbus, наверное, потому, что мне больше нравится летать на них.

А300 - первый самолёт иностранной авиакомпании, на котором я полетел. У Люфтганза в середине 2000-х такие летал между Москвой и Франкфуртом. Нравится ещё тем, что у него в крайних рядах по два кресла.

А310 - первый зарубежный самолёт, на котором я летал. Принадлежал авиакомпании "Сибирь", ещё до ребрендинга. И первый серьёзны полёт Москва-Новосибирск, чуть больше 4 часов. Тогда ещё на взлёте и на посадке раздавали конфеты. Интересно, куда они пропали сейчас?

воскресенье, 1 сентября 2019 г.

Только самолётом можно долететь

Полетели?
Эту заметку посвящаю папе. Во-первых, потому, что он был и остаётся первым читателем моего блога и постоянно спрашивал меня, почему же я не пишу в блог (если посмотрите по датам выхода заметок, то заметите долгую паузу). Во-вторых, он всю жизнь проработал в авиации и именно он рассказывал мне, купающемуся в Чёрном море в Адлере, какие типы самолётов пролетают над моей головой. Так что, раз уж я возобновил публикацию в блоге, то точно стоит посвятить заметку папе. А раз папе то, конечно же, про самолёты! Про те, на которых довелось летать мне.
На самом деле я не большой любитель летать самолётами и, чем старше я становлюсь, тем осознанней такое желание. Но... во-первых, был период в моей жизни, когда я летал достаточно часто. Во-вторых, периодически и сейчас приходится садиться в самолёт и куда-то лететь.
Первый мой полёт случился, когда мне было лет 14. Пионерский лагерь, принадлежащий заводу, на котором работал мой папа, переквалифицировали в базу отдыха и стали отправлять отдыхающих заводским самолётом. Первые мои полёты были на самолётах типа Ан-26 и Ан-32.

воскресенье, 25 августа 2019 г.

Мотивация и национальный парк Grand Canyon

В парке Grand Canyon
На одной стратегической сессии тренинга "Действуй как Миллионер" мы обсуждали мотивацию и рассказывал о том, что мотивирует меня делать ежедневно не менее 10000 шагов. Я поклонник продукции Apple,  поэтому у меня есть умные часы, которые показывают мне количество пройденных шагов и iPhone, а в нём приложение "Активность", которое периодически предлагает мне принять вызовы - например, пройти сегодня больше, чем вчера, или пройти суммарно за месяц больше, чем за прошлый и так далее.
Вы спросите, какое отношение это всё имеет к национальному парку Grand Canyon? Очень просто - сейчас всё объясню!

воскресенье, 27 января 2019 г.

Австрийские Альпы

Заправка в горах
Если Вы хотите добраться из Германии в Италию на машине, то Ваш путь будет проходить через Австрию и горную её часть. Стоит ли говорить, что горы очень живописны и зимой и летом, особенно, если рассматривать их близко.
Дорога пролегает среди Альп, зимой поток машин небольшой (летом едет много отдыхающих и вполне вероятны пробки) и ехать одно удовольствие. А если ты при этом ещё и не за рулём, то что ещё остаётся делать, кроме как наблюдать? Вот я и делюсь сегодня своими путевыми наблюдениями.
Выезжали из Италии - было солнечно и снега там достаточно мало. Но вот проезжаем тоннель (не запомнил его названия, там вся дорога состоит из тоннелей) и попадаем в Австрию - солнце заканчивается, и начинается снежная красота гор!